4月22日
そんなのより周波数調整装置付けて、新大阪と仙台で直通しようよ。1時間に1本でも需要あるぞ／元々大阪企業だったアイリスオーヤマ（仙台）が、大阪の家電技術者大量採用したりして、仙台と大阪に繋りが出来てる / “金沢と仙台を直通で 臨…” http://htn.to/dCnR2w
@gc_cic 直通出来ないのはハード面の投資負担というより、「ダイヤ調整が難しい」「一方のダイヤ乱れが他方に波及しかねない」というソフト面の問題の方が大きい気がする／リニアが開通して、東海道新幹線のダイヤに余裕が出来たら、新大阪〜仙台の直通も可能になるのかも
@gc_cic しかし、リニアが開通する頃には、北陸新幹線も新大阪に乗り入れするから、「新大阪〜金沢〜大宮〜仙台」と運転する方が、何かと好都合かも知れない
