★新幹線は社長を運ぶ
（高速道路はモノを運ぶ）
工場が進出先を決めるには、「社長が来やすいかどうか」が重要
★新幹線のA〜C席：混雑時でなければ、Aに座ってついでにBも不法占有
⇒仕事はかどる
★新幹線：何もリクエストしなければ３番の座席から発券される。
１番A〜E、２番A〜Eはなぜか発券されない。
★野建て看板：恐らく海側の方が安い？（新幹線はDE席人気のため）
⇒調べたところ、そんなことはなかった
★静岡県、野建て看板少ない。広告条例か？
★掛川、厚狭、大曲：新幹線開業（新駅）で買い物客流出
★三河安城：トヨタ系社員向けのマンションラッシュ
★JRはなぜカタログギフトを座席に用意しない？
★「いかにしてこだま号のグリーン車を埋めるか？」
★西村晃：いつも１号車から７号車まで巡回する
⇒客の読んでいる雑誌や本をチェック
⇒経済評論に生かす（トレンドが予想できる）
★リニアが開通すると山梨側が富士山の「表側」になる
★昔の列車：富士駅近くで、乗客は皆窓を閉める（製紙会社悪臭）
★静岡：平均気温は愛媛・徳島並み
日照時間は２位（一位は山梨）
★静岡の県民所得：京都や兵庫より多い
★NHKのど自慢：１年先まで開催地は決定してる
（「町おこし」として誘致。ハコモノ大ホールの存在意義示す意味も）
★のぞみ通過待ちで長時間停車の「こだま」
この間を狙って街のプレゼンすべし？
★なぜ成田空港や羽田空港直結のホテルがない？
★トリンプ：従来東西に分かれていた物流センターを掛川に一本化
★お茶の消費量：１９７３年ピークに３割減
★静岡の農業生産の４分の１は荒茶が占める
★全国で生産された茶は、一旦静岡に集まる
（流通業者が静岡に集中しているため）
★鰻の流通も静岡が握る
★金券ショップの価格動向：景気のバロメーター
★浜松：一時はバイクメーカーが３０社もあった
★カワイ：ヤマハから分かれて出来た
★以前の新幹線呼び出し：「企業名+人名」
これを悪用して、（乗車している人もいないのに）毎回呼び出し依頼をする企業が現れる（宣伝目的）
⇒「住所+人名」に変更
★路面電車構想：川崎、前橋、与野
★豊橋ちくわ：元は香川こんぴらがルーツ
海産物少ない信州に「穴に塩を詰めて」輸送⇒豊橋のちくわの名声広まる
★豊橋：筆や柿の隠れた名産地
★郊外SC（豊川サティ）がある豊川に商業重心が豊橋から移る？
★愛知：畜犬登録日本一
★グリーンの個室：VIPが良く使っていた
⇒個室廃止された今、VIPはどうしているのか？
★JR京都伊勢丹：福井からも集客
★赤福：売店で一番積み上げられている（目立つため）
★国宝級の徳川美術館：東京での知名度なし
★イビデン：元は水力発電会社
★対金沢で、かつてはJR東海とJR東日本がキャンペーン合戦
⇒ほくほく線開業で「勝負あった」
★京都観光客：女性優位
女性のグループ旅行は「絵になる」が、男性のそれは「絵にならない」
★グランヴィア京都：講演会、セミナー多い
駅から離れたホテルだと「駅からタクシーで何分」「地下鉄で何分」として
案内地図を入れないといけない。
そういう煩わしいことがない駅上ホテルなので、講演会主催者に人気
★MK：予約客多い
「あそこはいいサービスだ」と評判になり、タクシーの指名に
★日本のハイヤーの８割は東京に集中
⇒大阪はハイヤー専用でなく「ハイヤー、タクシー兼用」に
★大阪栄薬局⇒大栄⇒ダイエー
★客寄せにサルを飼う薬局：子供が集まってくる
「子供が猿に引っかかれないよう、親も（監視に）来てくれ」
⇒仕方なく親も来店し、「ついで買い」する。
（マツモトキヨシ創成期）
★西村晃：旧国鉄全線完乗
