政治ブレーク１１１・ブルーインパルスを民営化せよ

（なんでも掲示板　０６年１１月　投稿済）

ブルーインパルスを民営化せよ投稿者：スルッとKANTO 投稿日：11月 4日(土)01時43分11秒

暴論シリーズ

実は今日、というか日付が変わったので昨日、入間の「航空祭」に
初めて行った。
ここの目玉はブルーインパルスの航空ショーである。

航空ショー自体はすばらしかったが、多分このショーの開催だけでも
膨大なジェット燃料を消費しているだろう。
これはすべて「防衛庁（自衛隊）の広報活動費」として税金から
賄われるわけである。

というか、ブルーインパルスの組織・隊員自体が
「航空ショーを目的とした組織」であり、ここに税金を投入すること自体に
合理的説明がつきにくい。
外国からの賓客の接待用の組織、というところか？

しかし、行き帰りの西武線の混雑はそりゃ相当なものであり、
稲荷山公園駅は改札制限がスゴかった。
ということは広報効果≒広告効果が抜群ということである。

航空ショーを入場料を取って開催することは難しいかもしれないが、
スポンサーを取って開催することはそう難しくないだろう。
飛行機雲でハートとか星型とか書いていたから、スポンサーロゴを飛行機雲で
書けば広告費を企業へ請求できるだろう。

まずは航空ショーにスポンサーを付けて開催費を賄うことから始めて、
ゆくゆくはブルーインパルス自体を民営化すればどうか？
やはり暴論か？

れ：ブルーインパルス投稿者：まる投稿日：11月 4日(土)12時36分14秒

スポンサー付きの航空ショーってあった気がするのですが、うろ覚え。

ブルーインパルスの隊員だった人が民間の曲芸飛行専用機に乗って
曲芸しながら飛行する。お金をとるのか宣伝するのかしらないけれど、
それで事故があったので覚えている。

わたしも小松基地の航空ショーを見に行ったことがあるのですが、
航空ショーの前になると、小松空港周辺で自衛隊機が曲芸の練習を
しているのです。はじめて見たときは事故か墜落かと焦りました。

まあ、ああいう曲芸飛行が、自衛隊機の操縦技術の向上に役立っている
のかもしれないわけで。曲芸飛行もできない軍事機ってバカにされそうで。