鉄コの部屋 (218)駅前託児所か、マイカー通勤か
(なんでも掲示板 06年8月投稿済)
マイカー通勤 投稿者:スルッとKANTO 投稿日: 8月29日(火)22時07分6秒
3.マイカー通勤
日経夕刊ネタ
勤務先に託児所が整備されるケースが増えているが、悩みのタネは
「通勤ラッシュに子供を同伴できないこと」らしい。
その解決策として「マイカー通勤を認める(駐車場を整備する)」という
動きがあるらしい。
・・・何かオカシクないか?
鉄道派の小生としては、
「三鷹駅とか調布駅、松戸駅や茨木市駅の構内(近場)に託児所を設ける」
のが王道であり、
「同伴通勤のためにマイカー化」というのは本末転倒な気がする。
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れ:マイカー通勤 投稿者:まる 投稿日: 8月30日(水)00時05分43秒
>> 鉄道派の小生としては、
>> 「三鷹駅とか調布駅、松戸駅や茨木市駅の構内(近場)に託児所を設ける」
>> のが王道であり、
>> 「同伴通勤のためにマイカー化」というのは本末転倒な気がする。
管理人殿の意見も、本末転倒です。
鉄道の混雑を解消するのが先決でしょう。
もしくは、グリーン車的な車両を設けて、混雑の低い優等車両を一両もうけるのも
方策のひとつと思います。母子同伴は割引するなど。
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駅の託児所 投稿者:なかだ 投稿日: 8月30日(水)11時40分11秒
>管理人殿の意見も、本末転倒です。
>鉄道の混雑を解消するのが先決でしょう。
しかし、実際には最近首都圏の大手私鉄の駅に保育園を併設するのがはやっています。
私の知っている限りでは京急経営の3箇所(井土ヶ谷、上大岡、金沢文庫)、相鉄経営の4箇所(緑園都市、二俣川、瀬谷、いずみ中央)などがあります。
確か京急が井土ヶ谷駅ではじめたのが最初のような気がしますが、好評でひろがっています。
もちろん究極的には混雑解消がよろしいのかもしれませんが、それでもなお毎日の長距離の乳児の移動に問題が無いのかなども考えなくてはいけません。
それを本末転倒と一刀両断に切り捨ててしまうのはいかがなものか。
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